6月14日，上海交通大学自动化与感知学院正式成立。

记者从上海交通大学获悉，自动化与感知学院现建设控制科学与工程、仪器科学与技术两个一级学科，一个“双一流”建设学科。两大学科可追溯至百年前的电机科电信门，相关专业创设于1958年，凝聚了我国无线电与水声工程泰斗朱物华院士、自动控制与系统工程奠基人张钟俊院士等学界先驱的卓越贡献。

成立仪式。图片由上海交通大学提供

学院坚持“四个面向”，建设海底科学与划界、航空电子综合与体系集成两个全国重点实验室及十余个省部级科研平台，在多个关键领域取得突破性成果，为我国国防建设、经济社会发展、人民生命健康作出重要贡献。

面向世界科技前沿，上海交通大学自动化与感知学院的科研团队率先提出了现场级工业网络系统“感知－传输－控制”一体化架构，突破工业网络应用瓶颈；创立并构建复杂系统预测控制的理论方法体系，为预测控制在我国的发展作出重大贡献；提出分子复杂知识从头发现的智能科学理论方法，开发的在线分子结构功能预测平台被使用超千万次；面向量子通、密、感、算一体化，突破物理机制，实现量子智能传感与信息安全技术应用落地。

面向国民经济主战场，科研团队建立了动态雷达目标识别工程技术体系，解决北斗导航与位置服务中的瓶颈技术问题，填补多项国内技术空白；成功研制了高端工业时间敏感网络网关和国内规模最大的TSN测试床, 应用于制造、高铁、航天等领域；聚焦智能网联汽车在复杂动态场景下的精确定位难题，自主研发多类低速无人系统产品，技术指标国际领先。

面向国家重大需求，科研团队深度参与C919、“鲲龙”AG600研制和取证工作，助力航空事业发展；围绕海洋强国重大战略，成功研制多型无人艇系统，并完成跨域协同、多维编队协同试验；成功研制星载高精度激光位移传感器，应用于我国首颗太阳探测科学卫星“羲和号”；提出异类多星协同体系，实现卫星编队解析设计，陆探天绘实测大幅突破。

面向人民生命健康，科研团队研发了多维高分辨率数字病理扫描仪，打破国际垄断；提出基于纳米分子探针的诱导呼气式便捷化疾病筛查技术；攻克多模态、可移动光学探针与传感器件关键技术，实现低丰度目标分子精准检测；攻克非结构化动态环境下的可靠感知与精准控制技术，推动机器人技术在助老助残、微创手术中的应用。

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  上海交通大学成立自动化与感知学院