★东川路800号★

开学倒计时一周，

交大学子纷纷踏上返校的路途。

进校第一站，便是东川路800号的

思源门（别名：拖鞋门），

但思源门的前世今生，你是否了解呢？

初时的木牌坊

上海交大的前身南洋公学诞生于1896年，建校时学校大门选定在校园的东南角，前面有徐家汇三条主要河道之一的李漎泾流经门口。河上原有一座木桥，称为校门桥。过了桥，就看到了当时的校门——四柱三门的木牌坊，明间门楣上写有校名。

1926年，交大30周年校庆之际，校友们捐资建造了一座钢筋水泥桥，用以取代原来的木桥。

正门落成

在通常意义上，牌坊是古代建筑中引导空间的一种非功能性建筑，占地小、视觉通透、装饰性强，但其本身并不是建筑群体中的正门。直到1935年，学校的新校门落成，其式样仿旧京宫门式样，朱户碧盖，颇为美观。

30年代后期交通大学校门

闵行校区新址

1985年，为满足学校教学、科研快速发展的需要，上海交大在全国率先启动新校区建设，地点选在了闵行地区东川路北侧、横泾港东侧、淡水河西侧范围内，离上海市中心31公里，距徐汇校区23公里。

二部总体布局示意图

大门如何建？

1986年，新校区即将完工。大门如何建？与徐汇校区大门开在东南角不同，新校区大门这次按照中国人的文化传统选择向南开设。

闵行校区南临东川路，内侧有一条东西流向贯穿黄浦江的内河。这一条小河是保留还是要填平？

闵行校区门口的内河

从历史上说，上海是一座依水而建、因水而兴的城市。所以水对于上海来说既是一种资源，更是一种情怀。所以，学校毅然决定，保留这条小河，静静守候着新校区。

既然有条河，那必然要建一座桥。可是建了桥，门又怎么办？

新校区，新起点，门和桥都要反映时代的特点和交大的未来。经头脑风暴，一座校门桥的概念诞生。上海市政设计院，被学校邀请来为校门桥做设计，他们一共提出了8个方案，经过听取各方意见，“八里挑一”的校门桥脱颖而出。

校门桥

“拖鞋门”正式建成

在原定1987年4月开工的闵行二部校门桥，为迎接新生，实际开工日期提前了5个月。1986年12月，由铁道部第四工程局六处承建的上海交大闵行二部校门桥正式开工，于1987年10月竣工。

1987年10月，包头校友分会会长郑朝磐(左)在曾勋良同志陪同下访问闵行二门，在校门桥前合影。从照片中，可以看到工人师傅们还在对校门桥进行收尾工作。

这座校门桥，采取了两根从桥南侧向空间拱起的弧形钢筋混凝土拱梁，在空间合为一根，落在桥的北侧。正符合学校提出的不搞可关闭式的校门，以示“开放”的理念。整个校门桥的颜色以白色为主，下面贴有瓷砖，当年有人提议是否将桥染成“七彩色”，被否定了，原因是随着岁月的流逝，颜色会慢慢退却，最质朴的颜色，才是永恒和经典。

校名牌也突破了旧格式，设计了一块很小的横写的铜制铭牌，落在桥的中间。

建筑师对校门桥的创新构思，当年的解释为：张开双臂，欢迎来交大。

百年校庆时闵行校门夜景

思源门的命名由来

校门桥建好之后，得到广大师生认同。桥就是门，门就是桥，它的身份证号：东川路800号。

1987年11月20日，二部开学典礼上学校主要领导和受表彰人员合影。

1997年，闵行校区庆祝10周年之际，《上海交大报》刊登了一篇名为《闵行校区道路、景点正式命名》的通讯。通讯中表示，闵行校区自1987年建立至今，校区的道路、景点一直未予正式命名，只能姑且称呼“校门桥”......可以看出，在建校的前十年，大家还是习惯称它为“校门桥”或者“闵行二门”。

在这次命名工作中，经过广泛的征集，前后经历10稿的反复修改，它有了一个新的名字——凌云桥。它的含义，工作人员给了如下解释：

2007年，这座校门桥迎来了一个更好听的名字，叫做“思源门”，出处是学校的校训“饮水思源 爱国荣校”。

别称“拖鞋门”的故事

现在，它有了一个别名叫“拖鞋门”，还自带热搜体质，可谓是学校最具人气的大门。

第一眼遇见它，余生都是它

还记得第一次拉着行李箱初遇

还记得第一次骑着单车出门

日出日落，寒来暑往

绚烂了交大人的崭新起点

传承了交大人的饮水思源

风雨兼程中，它依旧在那里

只为等待从它身上走过、回家的你

来源：上海交大档案馆（党史校史研究室）

编辑：陈和乾

责任编辑：金雪 祁洁